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都什么年代了!还在被汽车圈这几大“谎言”蒙在鼓里?

发布时间:2020-09-24

 

如今汽车已经成为了大部分人最主要的日常代步工具,相信大家除了知道车子要定期保养之外,还会去了解一些关于用车养车方面的小常识。

但即便如此,大多数人还是会比较的迷糊,经常会被汽车圈一些“谎言”所迷惑。那今天我就要做一回“谎言粉碎机”,去一一将它们揭穿!

谎言一:
自动挡停车不能直接挂入P档


不知道从什么时候开始?自动档车型停车挂挡居然还出了很多所谓的正确步骤。有的说要先拉手刹,再挂P档。也有的说要先挂P档,再拉手刹,那到底哪个是正确的呢?其实不管你是先拉手刹再挂P档,还是先挂P档再拉手刹,它们根本就没有本质上的区别!别人工程师寒窗苦读这么多年,又有这么多工作经验,怎么会把变速箱设计成“豆腐”呢?所以,你大可不必纠结是先拉手刹还是先挂P档,但唯一需要注意的是,一定要将车子停稳后再挂入P档或者倒档。

谎言二:
油加一半可以减少油耗


大家肯定听很多老司机说过,给车加油加半箱油就可以了,因为这时车子的重量可以减少大概20公斤左右,一旦重量减下来了,那油耗也自然就跟着变小了。然而事实真的是这样吗?其实将车辆减重来达到省油这本身并没有错,但只加一半的油,不仅会增加你去加油站的次数,如果距离比较远,反而你的时间成本也会跟着增加。这一来一回,消耗在加油站路上的时间与油耗,难道就不是金钱吗?

谎言三:
SUV比轿车更安全

你在买车之前,也许很多人都会告诉你,要买SUV,因为SUV不仅空间大,同时也比轿车要更安全一些。但实际上,根据相关数据统计,SUV的交通事故数量明显比轿车要多很多!由于SUV的车身高度比较高,所以导致在开车的时候,它容易出现重心不稳侧翻的情况。但这也并不是绝对的存在,无论你开的什么车型,驾驶员的安全操作才是至关重要的!


谎言四:
车身越厚越安全

在老一辈的人眼里总有这么一个误区:一辆车够结实,关门声够厚重,那它就是好车!那些日系车就算再省油又如何?车皮薄得像纸一样,开着它们岂不是太危险了?然而殊不知,车身钢板的厚度只相当于外表的保护,一辆汽车是否足够安全,它车架的强度也是很重要的!当然,除了车架与钢板之外,车辆的牵引力控制系统,防抱死制动系统,以及安全气囊等等配置都是一辆车是否安全的重要因素。就拿之前中保研的测试来说,被叫了这么多年车皮薄的日系车却最终成为了优胜者,因此这个谎言是不是该不攻自破了呢?

以上就是汽车圈流传至今的四大“谎言”,很多人到现在都觉得这些言论是正确的,其实并不是这样!希望大家看了文章后,也能把这些“谎言”背后的真相,告诉给身边有车的朋友们,也让他们以后少走弯路,安全用车!

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