发布时间：2020-11-25
车子经过长时间的停放后（比如隔夜），发动机内的机油bai都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
如果不预热车辆，短时间内可能不会造成严重问题，但长期这样就会使发动机“折寿”了。发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90～110度之间)，无法有效地将汽油完全气化。
冷却系统
在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。
供电系统在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。
