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2019款奔驰G500 硬派越野操控性更强大

发布时间:2019-08-30

 

新款奔驰G级外观或许会让你产生一种内饰也不会有大改动的错觉,然而拉开车门你会发现,全新G级的车厢已经完全找不出老款车型的影子了。应用了奔驰家族最新的内饰设计语言的它,散发出一股浓郁的豪华气息,用料也是老款车型不能比的,常摸到的地方基本都是真皮包裹的。

越是经典的设计越难做出改动,或许就是因为奔驰G级太过经典,以至于新车外观最明显的两处改动总是给我感觉怪怪的,其中一个是大灯,圆形头灯让我又爱又恨,爱的是它的几何多光束LED大灯能在弱光条件下,实现更好的照明效果,恨的是环状的LED日间行车灯让它看起来有些呆萌,跟自身的硬汉形象不搭。

2019款奔驰G500车侧造型变化甚微,仍然是那种很硬派很MAN的感觉,虽然全新的G级车身尺寸全面增大,但通过肉眼很难看出它较老款变大了。轮圈款式和轮胎尺寸、型号都跟之前在海外试驾的G500一样,它所使用的倍耐力Scorpion Zero轮胎在蝎子系列轮胎中,属于擅长公路操控性的那一类。

较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。

奔驰全新G500搭载的还是老款车型上的那台代号为M176的4.0升双涡轮增压发动机,最大功率421马力,最大扭矩610牛·米,它能轻松应对超过2.3吨的自重,官方称该车的0-100km/h的加速时间仅为5.9秒,极速为210km/h。这台发动机带有CAMTRONIC可变气门控制技术,在舒适和经济模式下,转速在800-3250rpm之间时能自动关闭气缸,提升了燃油经济性。

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